“瓜子”二手车平台

又被吐槽了

这次是咱青岛车主

还上了央视

△央视财经《经济信息联播》

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今年3月份，青岛的杨先生在瓜子二手车平台上，买了一辆二手车。

在没有试车的情况下，杨先生交了9万多元的购车款，并签订了购车合同。

杨先生：瓜子为什么让别人信任？因为它有项的检测，整个检测报告显示车况特别好，一点问题都没有。

让杨先生没想到的是，在检测报告中显示“车况完好”，而现实中却存在着安全隐患。

“买完了之后，刚开到路上，车的防侧滑系统灯就开始亮，就在报警。”

无奈之下杨先生只能把车辆送回复检。

“又经过三遍检查，瓜子二手车平台那边的人仍然跟我说，这款车只是上边有一层浮锈。

有可能是别的泡水车的零件，换到了车上，这个车并不是泡水的，一直是这种说法。”

消费者刘先生：瓜子销售人员很明确地跟我保证，他们卖的是没有问题的车。后面我发现，这个原车主出过重大事故记录。

消费者王先生：检测报告说的是没问题，合同上签的30天无忧退车，买到手里不到20天，4S店检测说，发动机的凸轮轴需要更换，车的水泵也需要更换。经过协商，瓜子二手车平台员工说，这个车也不给退。

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与销售人员协商无果的情况下，韩先生投诉到了北京市市场监管局。同时希望能够与瓜子售后服务人员，进行面对面协商。

韩先生：售后地址在哪？

瓜子二手车客服：在北京总部，我们这有要求，不能提供详细地址，需要您这边自行查询。

韩先生按照网上的信息，找到了位于北京市朝阳区的瓜子二手车总部。

消费者韩先生：检测报告准不准？

瓜子二手车严选直卖店销售人员：准，评估师出的。瓜子二手车平台的评估师都是从第三方挖过来的。如果这边检测报告不符，评估师也是要负责任的。

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△央视财经《经济信息联播》

中国汽车流通协会会长罗磊：具体执行的时候不太理想，最可靠的是引用第三方的检测报告。但是，在执行过程中，很多的第一方，就是卖方，它也可以出这样的检测报告。

另外，在发现二手车有问题后，消费者的维权难题，也和平台的销售模式有关。

律师认为，二手车电商作为“中间平台”，不应该成为销售二手车辆的实际经营者，一旦平台成了经营者，在权利义务上都会有“变形”。

律师特别提示消费者，无论是在线上还是线下购买二手车，一定要与真正的售车人，也就是车主签订合同。

北京嘉桓律师事务所律师卢宾：

购车人和售车人双方一定要见面，签署书面的买卖合同。

办理交割时，对车辆的现状和检测情况，要找权威部门再行复检，再办理相关的交割手续。

数据显示，年，我国二手车电商的二手车成交量为.7万辆，同比增长50.1%，交易额同比增长33.8%。

未来三年，二手车电商交易量还将保持25%左右年复合增速。专家认为，随着二手车市场的迅猛发展，规范检测评估体系、加强监管势在必行。

中国社科院财经战略研究院副研究员黄浩：在电商法的指导下，根据每个行业特点去制定每个行业的具体细则，牵涉到行业的监管方和行业协会的责任，它怎么去引导这个行业、怎么去规范这个行业的问题了。

◆据央视财经

◆编辑：陈小小

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