吴昊产品的热度，就像烧水的温度，若烧到95度，火一停，所有努力前功尽弃。曾经车好多集团CEO杨浩涌认为：要烧水，就要把水烧到度。其中，瓜子二手车的广告能够成功占领用户心理，正是得益于这一“烧开水”的营销策略——要投广告，就要密集地投放。所谓度沸腾，在经济学中称为阈值效应。冲破阈值，后面就是大希望。时值中秋前夜（9月12日），良辰美景之下，车好多集团CEO杨浩涌发了一封内部信。不出意外，在信中披露了诸多的利好消息。上半年，瓜子严选营收同比增长%，毛豆营收同比增长%，瓜子养车保费订单量半年内增长%......今年上半年，车好多不仅在核心业务保持劲增，而且瓜子和毛豆的亏损也大幅收窄。值得注意的是，在利好趋势下，杨浩涌在信中表示，瓜子、毛豆的主营业务将在今年四季度实现整体盈利。二手车平台历经沉浮，加上车市寒冬，至今未有一家实现盈利，显然，从亏损到盈利是行业的一次阶跃。而此时，杨浩涌却宣布要实现主营业务盈利，换言之，在瓜子亏损收窄的95度水温之下，它要进一步冲破度盈利的阈值。此次，杨浩涌又将如何把水烧到度，以打破行业困局，再一次引领行业？阵痛和希望车市寒冬，不期而至。年，我国新车销量出现28年以来的首次下滑，而二手车行业同样不例外。据相关数据显示，年上半年，全国二手车总交易量约.33万辆，相比年下半年下跌4.44%，交易量减少约31.74万辆；相比去年同期，交易量减少约.3万辆，下跌23.53%。销量下滑，行业不景气，无论对于新车还是二手车行业，都意味着阵痛。亏损是悬在二手车行业头上的一把利剑。数据显示，年二手车商毛利润率达到5%-10%的占总体50%以上，毛利润率低于5%的只有29%，全年下来亏损率只有1%；到了年，毛利润率低于4%的二手车商已接近60%，场内商户受到亏损的占20%，场外独立销售商亏损率高达50%。同样，二手车平台的日子并不好过。根据年优信财报显示，年全年，优信营收33.亿元，净亏损达15.亿元。今年年初，作为二手车电商头部平台之一的人人车，因为资金紧张而陷入裁员、关店、破产的漩涡中，时至今日仍未看到有大规模的调整动作。当然，低迷的不止一家平台，而是行业的普遍现象。正因如此，瓜子此时释放出年底实现盈利的消息，足以能够引起行业