随着产品交易模式越来越扁平，品牌方和用户之间的“距离”越来越短，“去中间商化”时代真的到来了，就连现在做微商的都推出了“一件代发”、“直采直供”服务。“去中间商”模式并不是最近的风行物，在互联网领域可以找到它的基因。早在年5月，一个小青年带着18个人就做了它的最早模型“网上购物”，这个小青年就是马云。只不过最早马云并没有说“去中间商”，而是用了另外一个更高级的词“C2C”。那个时候，网购的人群，除了感觉购物更方便了，另外一个最大的体会就是产品更便宜了。去除了中间商层层加价，产品从厂家直达用户手中，省下来的成本就是带给用户的利益。发展到现在，互联网世界催生出了各种模式，B2C、C2B、S2B2C等等，但核心都是去除中间环节，让交易越来越扁平。在这些模式背后，各个领域都出现了“独角兽”品牌。在二手车市场，最近两年风头无两的就是瓜子。另外一个，在模式上与瓜子相对的是车置宝。01瓜子的“没有中间商”与车置宝的“专注收车”瓜子的定位是“二手车直卖网”，强调价值“没有中间商赚差价”，其采取的是C2C的模式，个人卖家直接卖给个人买家，瓜子不主动参与卖家与买家之间的交易。曾经一度瓜子尝试推出线下收车服务，但是被咨询公司制止了，如果瓜子做收车服务，那么它就变成中间商了，与“没有中间商赚差价”的价值相违背。后来，瓜子推出了“保卖”服务，瓜子先预付80%车款给卖家，然后承诺14天卖出，如果到期未卖出，则由瓜子先行垫付剩余的尾款。其实，“保卖”本质上就是“收车”，也就是中间商的行为，只不过瓜子用了“保卖”二字巧妙的避免了可能会给用户留下的“中间商”印象。瓜子的“没有中间商”是对“中间商赚差价”的进化。这会引起消费者的格外


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