选择二手车的人日益增多了，二手车交易市场也越来越壮大，可是二手车交易带来的难题也增加了不少。那么，那些宣称没有中间商的网络交易平台又会出现什么问题呢？下面，小编就给大家盘底一下最常出现的问题，来看看你有没碰到过吧！第一：平台上的车辆信息错误上图描述的是一个真实案例，买家在检查汽车的时候，发现在交易平台上显示的13款大众途安1.4T手动风尚事实上是11款的，在察觉到了被骗的情况下，买家要求平台工作人员根据签订的协议返还之前交付的服务费等费用，可是却碰到了拒返钱款的情况。可是这个平台明明声称自己拥有两百多项检测，十四天包退，一年两万公里的质保，在买家相信这个平台可以有放心的交易之后出现了这种事，明显是无视消费者的正当权益！消费者选择二手车交易平台为的就是得到一个实惠、放心的服务，可是现在别说车没有买成，连退款都没办法实现。尽管现在对于这个问题，我们很难说是服务人员的专业素养问题还是商家的有意为之，但仅是这种信息描述错误且退款出现问题的情况，就能够反映出一家公司对顾客的态度。试问这样的服务如何让顾客放心？第二：缺乏专业的服务素养，宣传内容“表里不一”很多顾客选择在网络上进行二手车交易，很大的原因来自对该平台宣传力度的好奇，特别是其中的“两百多项车辆检测”。要知道，购买一辆二手车，最先看中的不是这辆车的价格，而是它的质量能否经得起检验。可是正常情况下，光靠我们这些“门外汉”是看不出来车子质量的好坏的，这时专业的质检机构就是很必要的了。那么商家所宣传的两百多项质检是真的吗？从上述的事例中我们可以看出，宣传的两百多项检测就是一个噱头！商家顶多会派一个普通的检测员，仅仅是对要交易的汽车进行表面上的查看，像打开前后盖查看、检测螺丝的松紧度、差看漆体的厚度这种小操作而已。像关键的底盘都没有进行仔细的检查，更别提把车子升起来进行进一步的细查了。连启动一下车子都不存在，十分钟之内就完事了。何来“两百多项”的检测呢？这样被不负责任的态度，坑的不仅仅是卖家，于此“受难”的还有买家。试想，对宣传的“两百多项检测”十分期待的买家买到这样一辆连一项专业检测都没有做过的二手车，事后出现问题该多么糟心！而负责交易的平台又该如何对买卖双方负责呢？第二：隐形收费多上述案例，描述的是在买家多次向交易平台确认交易过程中不存在手续费等费用之后，可是在最后，卖家还是向平台支付了一千元。还有最开始声称的预估价的超出部分在十五天内可以由卖家获得，要是达不到预估价则由平台补上剩余款，最终也没有实现。最让人无语的是平台工作人员的服务态度，在没有提前通知的情况下强制收取其他费用，并且多次投诉无果。让人难以理解的是，这样的二手车交易平台对外宣传这么大，规模也不小，很多消费者选择它更是为了它所谓的诚信，并不是受到谁的影响。可是现在，这么多问题的出现，连一个真正的解决办法都不出台，所谓的专业性，责任性又何在？就拿之前的例子来看，就算和平台内的工作人员的个人素养脱不开关系，可是小编认为公司也是有一定的责任的。而其中出现的把问题推给消费者自行解决，这种明显的责任推卸，也难免会遭到消费者的投诉。其实，在如今的传统二手车交易市场中还是有很多矛盾需要解决，尽管二手车交易平台让人们感受到了网络的方便快捷，但同时它也和传统二手车市场一样存在很多问题，而且大多消费者都是冲着商家的宣传来的，常常会中了商家“虚假宣传”的套路。总之，面临现在二手车交易出现的困境，还是需要采取一定的手段的。一边国家的二手车交易的相关法律法规需要完善，另一边其他的二手车交易平台需要加强自身的专业素养，建立诚信保障。只有严格的要求，才能建立良好的消费市场。


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